Nová vláda chce zmenšit rychlodráhy

Budoucí ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO) uvedl, že vláda chce zúžit dosavadní plány na rychlotratě. „Počítáme se základní páteřní sítí od Drážďan přes Prahu do Brna i s ramenem na Ostravu a poté směr Břeclav. [...] Získali jsme na to už před čtyřmi lety slušné financování z evropských zdrojů. Není důvod od toho ustupovat," sdělil.

S tratěmi přes Plzeň do Mnichova a přes Hradec Králové do Vratislavi ale nepočítá. „V dané chvíli poměr cena a výkon i s ohledem na množství cestujících a s ohledem na velikost nám dneska nedávají smysl," doplnil Havlíček.

Hlavní uzel by tedy mělo být Brno, kde se střetávají všechny 3 tratě, se kterými vláda počítá. Tam se má v roce 2028 začít stavět nové nádraží, o kterém jsme již psali.

Příjemné odpoledne přeje Televize Ró. 

Zdroje: seznamzpravy.cz, vrtky.cz, cobude.brno.cz